高速服务区小型生活污水处理设备

1.1服务区用水、污水组成分析

高速公路服务区一般通过附近城镇或自身储水系统来获取用水，一些地区还可能通过拉水的形式获取水源。每处服务区日用水量均不同，和自身的位置、服务区大小、不同时段车流量等因素有关，每日用水少则十几吨，多则几百吨。服务区污水主要包括生活、洗车、加油站等方面的污水，生活污水包括卫生间、住宿、餐饮、绿化等方面用水时产生的污水。因污水产生形式多样、位置复杂，导致污水排放具有：产生区域多，处理规模小、难全面处理等特点；一般而言，服务区污水量较大的是生活类污水，主要是餐饮废水，而洗车、加油站冲地等产生的污水，则含有油脂、、氮等污染性较高的成分。

1.2服务区污水量分析

服务区污水主要由服务区人员务区司乘人员的活动产生，司乘人员是污水产生的主要主体，其使用卫生间、餐厅、加油站、住宿等方面产生的污水量存在差异和随机性，服务区不同时段、每天的污水量都不同，一般而言，交通高峰季节、时段污水量更多，如节假日期间、饭点时段用水量和污水量明显更多，且受地区降水和季节影响，夏季污水量一般大于冬季，且南方地区服务区污水量的季节差异性更明显，而雨雪等天气阻碍高速交通，服务区污水量也相应减少。污水处理体系完善的情况下，服务区污水设施的进、出口均会安装水表，并由专业人员和分析污水量，从而调整污水处理技术、设施。

1.3服务区污水成分特点服务区不同区域产生的废水，污染物成分差别较大：

（1）管理人员、宾客住宿方面产生的废水，污染物浓度较低、易处理；

（2）餐饮废水，含大量**污染物和动植物油；

（3）公共卫生间污水，含高浓度悬浮物和氮、磷等污染成分；

（4）加油站废水、洗车废水，主要是泥沙颗粒、石油类成分。一般而言，餐饮废水、洗车废水量不大，通过隔油池等预处理后，再与其他污水混合入综合处理设施，而卫生间污水、住宿污水量十分大。冲厕污水和加油站、洗车、机修污水因其污染物复杂、浓度高，因此是服务区污水处理的重难点。